د موټرو هوایی حالت فشار سویچ
د آټوموبایل ایرکنډیشنر فشار سویچ د ایر کنډیشنر یخچال ساتلو لپاره یوه برخه ده ، دا کولی شي فشار په وخت تنظیم کړي. کله چې د هوایی حالت سیسټم کې د یخچال فشار خورا لوړ یا خورا ټیټ وي ، د فشار سویچ بندیږي ، ترڅو کمپرسور کار نه کوي (د فشار سویچ او نور سویچونه د کمپرسور کنټرول لپاره ریل کنټرولوي) او د سیسټم اجزا له زیان څخه ساتي. په عمومي ډول په دوه حالتونو فشار سویچ او درې حالت فشار سویچ ویشل شوي. د فشار سویچ عموما د کمپرسور ، کنډنسر بریښنایی فین یا د اوبو ټانک فین سره وصل دی. دا په موټر کې د ECU لخوا کنټرول کیږي او په هوایی حالت کې د فشار بدلون سره سم د فین خلاصول کنټرولوي. بند کړئ، یا د هوا حجم، کله چې فشار ډیر لوړ وي، کمپرسور به د سیسټم ساتلو لپاره کار ودروي.
زموږ د شرکت محصولاتو ټول فشار پیرامیټونه د پیرودونکو اړتیاو سره سم تنظیم شوي ترڅو د تجهیزاتو سره ښه سمون وکړي. که تاسو نه پوهیږئ چې ستاسو تجهیزات کوم ډول د پیل سټاپ فشار ته اړتیا لري، مهرباني وکړئ موږ سره اړیکه ونیسئ. موږ مسلکي انجنیران لرو چې دا اندازه کړي او ستاسو لپاره مناسب پیرامیټونه تنظیم کړي.
د موټرو ایر کنډیشنرونه غالباً له کمپرسورونو، کنډنسرونو، رسیور وچونکو، د توسعې والوزونو، بخاریو او بلورز څخه جوړ شوي دي. په عمومي ډول د کمپریشن پروسې څلور مرحلې لري، د تودوخې د ضایع کیدو پروسه، د تودوخې د جذب پروسه، او د تودوخې د جذب پروسه د کمپریشن پروسه ده. د بخارۍ په آوټ لیټ کې د ټیټ تودوخې او ټیټ فشار یخچال ګاز سوزوي ، او فشار شوي لوړ تودوخې او لوړ فشار ګاز کنډنسر ته ننوځي. د تودوخې ګاز وروسته، دا په مایع بدلیږي او د تودوخې لویه اندازه خارجوي. د یخچال مایع د لوړې تودوخې او فشار سره د توسعې والو وسیلې له لارې د ټیټ تودوخې مسټي څاڅکي بدلیږي. په نهایت کې ، دوړې یخچال بخارۍ ته ننوځي او په ګاز کې د بخار کیدو په پروسه کې لوی مقدار تودوخې جذبوي. کله چې د موټر ایر کنډیشنر کارول کیږي ، کله چې غیر معمولي شرایط شتون ولري لکه د یخولو فینونو بندول ، غیر څرخیدونکي یخ کول. فین، یا ډیر یخچال، د سیسټم فشار به ډیر لوړ وي. که دا کنټرول نه وي، لوړ فشار به د سیسټم برخې ته زیان ورسوي.
