د موټر ټایر فشار سینسر

اوس مهال، د موټر چلولو د خوندیتوب ډاډ ترلاسه کولو لپاره، ډیری موټر ټایرونه د فشار سیسټمونو سره سمبال شوي. نه یوازې د تیلو مصرف ته وده ورکول. نو د موټر ټایر فشار سینسر کار څنګه دی؟

د TIRR فشار نظارت سیسټم، مستقیم سیسټم او غیر مستقیم سیسټم لپاره دوه اصلي حلونه شتون لري.
د مستقیم ټریور فشار څارنې سیسټم په هر بینڈ کې فشار سینسر نصب کړئ ترڅو د ټایر فشار اندازه کړي، مستقیم اندازه کړئ، او د ټایر فشار ښودلو او نظارت کول. کله چې د ټایر فشار خورا ټیټ وي یا د پام وړ وي، سیسټم به په اتوماتيک ډول الارم وي.

د غیر مستقیم تخنیکي ساتنې څارنې سیسټم د TORR فشار نظارت کولو لپاره د موټرو سرعت سینسر له لارې د سرعت ټیټ توپیر سره پرتله کوي. د دې ډول سیسټم اصلي زیانونه په لاندې ډول دي:
1. د هر ټایر دقیقه فینډینس فشار ارزښت نشي ښودلی؛
2. کله چې ورته محور یا ویل په ورته اړخ یا ټول ټایر فشار کې په ورته وخت کې راټیټ شي، الارم ورکول کیدی نشي؛
.. هغه فاکتورونه لکه د سرعت او موندل دقت په ورته وخت کې نشي نیول کېدلی.

د مستقیم ډول فشار له څارنې دوه ډوله دي چې فعال او غیر فعال دي.
فعال سیسټم د MEMS پروسې کارول دي ترڅو د سیلیکون په اډه کې د PISZERITECE یا PAYZOSISTISTITERITITITITITITITITITITITITIPED فشار تنظیم کړي، او د بې سیم ریسرډ پروسس کول، او د یو ځانګړي سیګنال پروسس وروسته، دا د یو ځانګړي سیګنال پروسس وروسته نصبوي.
د فعال ټیکنالوژۍ ګټه دا ده چې ټیکنالوژي پیچلې ده، او پرمختللي موډولونه د مختلفو برانڈونو ټایرونو باندې پلي کیدی شي، مګر زیانونه یې هم ډیر مشهور دي. د انډونټ ماډل اړتیاو بیټرۍ بیټرۍ ځواک ته اړتیا لري، نو د سیسټم خدماتو ژوند ستونزه شتون لري.

د غیر فعال TIRR فشار څارنې سیسټم سینسر سینسر د سطحي اکوسټیک څپو سره ډیزاین شوی. دا سینسر د راډیو فریکونسي بریښنایی ډګر له لارې د سطح اکوسټیک څپې رامینځته کوي. کله چې سطحي اکوسټیک څپې د پیوستون سبزیکه سببیک سبارو موادو سطحې څخه تیریږي، نو بدلونونه به پیښ شي. د سطحي اکوسټیک څپې کې دا بدلون کولی شي د Tirir فشار پوه شي. البته دا ټیکنالوژي بیټرۍ ته اړتیا نلري، بلکه د ټریر تولید کونکو لخوا رامینځته شوي ګډ معیارونه غواړي.

د ټیټ ټیټ فشار موندلو لپاره د Tore فشار څارنې سیسټم یوازې د سیسټم د تایید سیسټم ناکامي کې هم ترلاسه کیدی شي. سینسر چې بیلابیل دندې مدغم کوي.