د اتومات هوایی کنډیشن ریفریجریشن فشار سویچ

عموما، د فشار سویچونه د موټرو هوایی کنډک ریفریجریشن سیسټمونو کې نصب شوي. د فشار محافظت سویچونه د لوړ فشار فشار سویچ، د ټیټ فشار فشار سویچ، د لوړ او ټیټ فشار ترکیب سویچ او درې-ریاست د فشار سویچ. اوس مهال، دا معمولا د ګډ فشار سویچ په توګه کارول کیږي. د درې ریاست فشار سویچ کاري اصول لاندې معرفي شوي.

د فشار سویچ د هوایی کنډیشن سیسټم لوړ فشار اړخ کې نصب شوی. کله چې د یخچال فشار ≤0.196MPa وي ، ځکه چې د ډایفرام لچک ځواک د تیتلی پسرلی او پورتنۍ پسرلی د یخچال فشار څخه ډیر دی. ، د لوړ او ټیټ فشار اړیکې منحل شوي (بند) ، کمپرسور ودریږي ، او د ټیټ فشار محافظت احساس کیږي.

کله چې د یخچال فشار 0.2MPa یا ډیر ته ورسیږي، دا فشار د سویچ د پسرلي فشار څخه لوړ دی، پسرلی به ودریږي، د لوړ او ټیټ فشار تماسونه فعال (ON) کیږي، او کمپرسور په نورمال ډول کار کوي.

کله چې د یخچال فشار 3.14MPa یا ډیر ته ورسیږي، دا به د ډایفرام او ډیسک پسرلي د لچک وړ ځواک څخه ډیر وي. د ډیسک پسرلی د لوړ او ټیټ فشار اړیکو منحل کولو لپاره بیرته راګرځي او کمپرسور د لوړ فشار محافظت ترلاسه کولو لپاره ودریږي.

د متوسط ​​فشار سویچ هم شتون لري کله چې د یخچال فشار له 1.77MPa څخه ډیر وي ، فشار د ډیافرام له لچک لرونکي ځواک څخه ډیر وي ، ډایفرام به بیرته راګرځي ، او شافټ به د سرعت تبادلې تماس سره وصل کیدو لپاره فشار راوړي. د کنډنسر فین (یا ریډیټر فین) ، او فین به د فشار محافظت ترلاسه کولو لپاره په لوړ سرعت چلیږي. کله چې فشار 1.37MPa ته راښکته شي ، ډایفرام بیرته خپل اصلي شکل ته راستون کیږي ، شافټ راټیټیږي ، اړیکه قطع کیږي ، او کنډسنګ فین په ټیټ سرعت چلیږي.